Piden 5 años de prisión para cuatro comandantes por la muerte de 43 gendarmes

Esta mañana, el fiscal general, Carlos Martín Amad solicitó al Tribunal Oral Federal N°2 la condena a cinco años de cárcel para los cuatro comandantes juzgados por su responsabilidad en el accidente que se cobró la vida de 43 gendarmes, pertenecientes al Destacamento Móvil 5, de Santiago del Estero.

Los acusados son el comandante Juan Carlos Germán, responsable de Logística; el comandante principal Juan Carlos Bordón, jefe de Personal; el comandante mayor Elio Rafael Méndez, jefe del Destacamento; y el comandante principal Ramón Antonio Maidana, segundo en el mando.

Los oficiales llegaron a juicio imputados por el delito de estrago culposo, acusación que la fiscalía mantuvo y por la cual, pidió el máximo de la escala penal prevista en el Código Penal. Asimismo, el fiscal pidió el sobreseimiento del suboficial mayor Ricardo Ernesto Villsanti, también imputado, aunque dado su fallecimiento a poco de iniciado el debate, corresponde la medida requerida por extinción de la acción penal.

Además el fiscal también solicitó al tribunal la extracción de copias de ciertas declaraciones brindadas a lo largo del juicio a fin de evaluar la posible persecución penal de otros funcionarios por la posible comisión de delitos, entre los cuales nombró a Ana Clara Banegas, segundo comandante Gendarmería Nacional y Gerardo Otero, titular de esa fuerza, al momento del hecho.

En una exposición sostenida, con momento de intensidad marcados por el dolor que los sobrevivientes y los familiares exteriorizaron en el juicio, el fiscal recordó minuto a minuto el accidente ocurrido el 14 de diciembre de 2015, alrededor de las 2.30, cuando un convoy de siete vehículos, tres de ellos colectivos, se dirigían por la ruta 34, con destino a Jujuy.

Los gendarmes habían salido de Santiago del Estero y atravesaban la ciudad de Rosario de la Frontera, cuando a la altura del kilómetro 956, en el puente ubicado sobre el arroyo Balboa, el micro que encabezaba la caravana sufrió el reventón del neumático delantero derecho.

El desperfecto tomó de sorpresa al chofer, el sargento Orlando Díaz, quien no pudo controlar el colectivo, en el que iban 50 gendarmes y tras chocar con la rampa, se precipitó al vacío, desde una distancia de 13 metros de altura, quedando el rodado con las ruedas hacia arriba.

Recordó que los gendarmes se dirigían a la provincia de Jujuy en respuesta a una orden dispuesta por el Ministerio de Seguridad de la Nación, a fin de brindar apoyo por un conflicto social. En este punto, resaltó que las víctimas, que conocían muy bien que podían morir en cumplimiento del deber, no esquivaron el llamado y se pusieron en apresto a la ordena emanada.